Характеристика і принцип дії пристроїв вмонтованого температурного захисту.

Під час експлуатації сільськогосподарських електроприводів захист електродви-гунів від перевантажень та інших ненормальних режимів автоматичними вимикачами і тепловими реле не задовольняє вимогам високої надійності. Для ряду електроприводів з важкими умовами роботи (приводи гноєтранспортерів, роздавачів кормів, змішувачів тощо) застосовується температурний захист електродвигунів.

Пристрій вмонтованого температурного захисту УВТЗ – 1М призначений для захисту асинхронних електродвигунів від перегрівання при тривалих перевантаженнях, роботі на двох фазах, підвищеній частоті вмикання, заклинюванні привод-ного механізму, підвищеній температурі оточуючого середовища, порушеннях у системі охолодження двигунів тощо.

Для здійснення температурного захисту в лобові частини обмоток електродвигунів вбудовують термочутливі елементи – позистори (терморезистори з позитивним температурним коефіцієнтом опору).

Такі електродвигуни мають у позначенні типу допоміжний індекс Б (наприклад АИР112М4БСУ2).

Позисторами типу СТ14 – 1А захищають електродвигуни з класом ізоляції за нагрівостійкістю В, а пзисторами СТ14 – 1Б – А, пзисторами СТ14 – 2 – F.

Опір трьох послідовно з’єднаних позисторів повинен бути в межах 120 – 450 Ом при температурі +20 ± 5 С, а при температурі, що відповідає перевантаженню двигуна, - більше 2000 Ом.

Технічні характеристики приладів для температурного захисту типу УВТЗ